Особенности эксплуатации дизельных двигателей в зимний период

13 Просмотров

Дизельные двигатели славятся своей долговечностью. Однако обусловлено это правильной их эксплуатацией, особенно в зимнее время. Дело в том, что парафин, вещество, входящее в состав топлива, в теплую погоду не влияет на функционирование агрегата, а при минусовой температуре делает топливо мутным и забивает своими нитями фильтры. Итог: автомобиль не заводится. Простые правила помогут избежать этой проблемы и долгое время эксплуатировать дизельный мотор, касается это и агрегатов ТМЗ.

Правила эксплуатации в зимний период

Во-первых, очень важно качество и состояние моторного масла. Использовать следует только те марки, которые рекомендует производитель двигателей. Заливать его следует через каждые восемь-девять тысяч километров пути.

  • Во время продолжительной поездки необходимо давать остывать турбине, то есть дайте проработать агрегату на холостом ходу пару минут, а лучше на время выключите его.
  • Не менее важен правильный уход за элементами, отвечающими за поступление топлива, так как стоят они весьма дорого. Чтобы не возникло поломки важных узлов, форсунок и других элементов двигателя, рекомендуется чаще менять фильтр, кроме того, не забывать сливать из отстойника воду.
  • Важно пользоваться только соответствующего качества дизтопливом, лучше всего – зимним или арктическим. Не рекомендуется напрягать дизельный двигатель быстрой, резкой ездой. Данный агрегат не очень хорошо воспринимает, когда на высоких оборотах выполняется переключение передач. Используйте средние или еще меньшие обороты.

Кроме того, рекомендуется круглый год держать транспорт в прогретом гараже, чтобы парафин не кристаллизовался. И еще: масло меняем к каждому новому сезону: к лету зимнее сливаем и заливаем летнее и наоборот.