Бетонирование зимой. Подогрев и специальные добавки

32 Просмотров

Бетонирование зимой проводить можно, тем более, когда зима длится пол года:).

Залог успешного выполнения бетонных работ — недопустить замерзание воды, которая содержится в бетоне. Замерзание воды заключается в преобразовании текучей молекулярной структуры воды в кристалическую, которая и наносит вред качеству бетона.

Чтобы предотвратить снижение качества бетона, нужно соблюдать следующие правила.

1. В том случае, если Вы не используете противоморозные добавки:

  • используйте подогретую воду для приготовления бетона;
  • для снижения потерь тепла нужно постараться транспортировать бетон без дополнительных перегрузок, предпочтительно одной ходкой (в том случае, если бетон доставляется на стройплощадку готовым);
  • при транспортировке бетона самосвалом, емкость с бетонной смесью укройте брезентом; — для дополнительного обогрева можно использовать выхлопные газы грузовика, на котором перевозится бетонная смесь. Это можно сделать двумя способами: через специально устроенное дно кузова или через выведенную трубу в верхнюю часть кузова;
  • если бетонная смесь перевозится в бадьях и бункерах, нужно их укрыть деревянными крышками с утеплителем (снаружи утеплить войлоком или минераловатным утеплителем, сверху – обшить фанерой);
  • бетонопроводы и виброхоботы нужно тщательно утеплить;
  • перед непосредственным проведением укладки бетонной смеси, нужно тщательно очистить и прогреть основание до положительной температуры (способствует лучшему сцеплению бетона и основания);
  • нужно обеспечить непрерывность укладки бетонной смеси, до того момента, когда будет завершено бетонирование всего массива (если смесь остыла и примерзла на отдельных участках — ее нужно отогреть паром, удалить замерзлый слой и продолжить бетонирование);
  • после окончания процесса укладки бетонной смеси, нужно сразу же утеплить ее щитами или матами (если этого не сделать – верхний слой бетона может замерзнуть).

2. В то случае, если Вы используете противоморозные добавки:

  • в качестве противоморозных добавок можно использовать нитрит натрия, хлорид натрия в сочетании с хлоридом кальция, соединения нитрита кальция с мочевиной, нитрит натрия в сочетании с хлоридом кальция, нитрит кальция в сочетании с мочевиной, поташ. Количество и пропорцию добавок в бетонной смеси определяет проектировщик – это зависит от температуры воздуха, материала, соотношения воды и цемента;
  • емкость с бетонной смесью при транспортировке можно не утеплять;
  • вначале укладки бетонной смеси в опалубку, ее нужно разогреть с помощью пара или электрического тока;
  • открытые места (незащищенные опалубкой) нужно укрыть, чтобы избежать вымораживания влаги из смеси;
  • если температура смеси после ее укладки в опалубку, ниже расчетной, нужно утеплить бетон сухим песком или опилками. Вдобавок, нужно греть с помощью электродного прогрева током (напряжение не больше 60 В) или паром. Прогрев бетона нужно осуществлять до того момента, пока смесь не достигнет определенной прочности;
  • в тонкостенных конструкциях для подогрева бетона нужно применять паровой или инфракрасный обогреватель (дабы избежать перегрева бетона электрическим способом);
  • при прогреве, нужно контролировать температуру каждые 2 часа в первых 8 часов после укладки, в последующие 16 часов – раз в 4 часа, в остальное время – один раз в смену;
  • нужно контролировать влажность воздуха при прогреве, если воздух слишком сухой – нужно обрызгивать бетон водой;
  • расстояние от инфракрасного излучателя до обогреваемой поверхности должна быть не менее 1м;
  • чтобы улучшить инфракрасное поглощение опалубкой или бетоном, можно покрыть поверхность опалубки черным матовым лаком;
  • при использовании инфракрасных излучателей, нужно накрыть поверхность бетона полиэтиленовой пленкой или рубероидом (для защиты бетона от чрезмерного испарения влаги);
  • температура подогреваемого бетона не должна превышать 90 градусов;
  • если температура воздуха больше 20 градусов мороза нужно применять термоактивную опалубку (стальные панели со смонтированными на них нагревательными элементами и наружной термоизоляцией). После прогрева, опалубка демонтируется, а бетон остывает в укрытии из войлока, брезента, полиэтиленовой пленки;
  • после снятия термоактивной опалубки нужно проследить, чтобы не произошло резкого охлаждения бетона (это может повлечь за собой растрескивание бетона).

Соблюдая вышеизложенные советы, бетонирование зимой, надеемся, не станет для Вас слишком рискованным предприятием.